Ottimizzazione dinamica del motore elettrico dopo la progettazione approssimativa del veicolo basata su parametri fisici e profilo stradale stimato. Qui la coppia motore necessaria e i possibili rapporti del cambio vengono simulati in base alla mappa del profilo stradale.

Nuovo programma sviluppato per la prefabbricazione a temperatura su rotore e statore in base a parametri quali:

Regno Unito_A (V) e RPM

Temperatura di raffreddamento

Coppia necessaria

Costanti di scambio termico

Temperatura esterna

Tempo di utilizzo / punto di carico