Come sappiamo, la combustione è la fonte di molti obiettivi controversi in termini di motore, potenza, emissioni e NVH. I bisogni sono tutti decisi attraverso questa esplosione in pochi millisecondi.

Ma il motore funziona anche continuamente senza nemmeno la velocità di rotazione, quindi anche il bilanciamento del motore deve essere ottimizzato.

RRC e Reino mostrano molti anni di esperienza nell’indagine e ottimizzazione della combustione per qualsiasi area target, se si tratta di pura potenza (motori da competizione a 2 e 4 tempi), più pesata sulle emissioni grezze e molte soluzioni per il bilanciamento della combustione nel targeting armonico Soluzioni NVH.