Reino Race Consulting GmbH

Optimización del motor eléctrico

Optimización dinámica del motor eléctrico después del diseño preliminar del vehículo basado en parámetros físicos y perfil de carretera estimado. Aquí, el par motor necesario y las posibles relaciones de la caja de cambios se simulan en función del mapa del perfil de la carretera.

Nuevo programa desarrollado para el prefabricado de temperatura en rotor y estator basado en parámetros como:

Uk_A (V) y RPM

Temperatura de enfriamiento

Torque necesario

Constantes de transferencia de calor

Temperatura exterior

Tiempo de uso / punto de carga

Electric Engine Optimization - Under the hood