Reino Race Consulting GmbH

Komplette Fahrzeug-NVH (Akustik / Vibrationen / Härte / Haltbarkeit)

NVH-Fehlerbehebung

Motorrad NVH (Akustik; Vibrationen; Haltbarkeit)

Fehlersuche im Fahrgestell (Fahrbarkeits- / Steuergerätefunktionen; stochastische Störungen)

Vergleichstests zwischen verschiedenen Fahrzeugen (Subjektives Analysesystem)

Entwicklung der Analysemethode (Relative Bewegungsanalyse für äquivalenten Stress)

Mobiles PAK-System (Analyseprogramme, 32 Kanäle)

 

Abgasanlagen

Abmeldeprogramm für Abgassysteme erstellen

Berechnung der äquivalenten Spannung im Abgassystem während des Resonanzzustands (s.c. RElative Bewegungsanalyse)

Entwicklung eines in die Abgasanlage integrierten Entkopplungselements.

Entwicklung neuer Dichtungssysteme für Abgaskomponenten

Simulationsberechnung eines 2-Takt- / 4-Takt-Auspuffrohrs basierend auf der Druckresonanzeinstellung

 

Autos

Problemlösung verkleinern (wie 4-Zylinder-Dieselmotor in Fahrgestell mit früherem V8-Benzinmotor)

Auspuffaufhängungssystem im Auto optimieren

Optimierung der Motorlagerung

Wiederholung akustischer Störungen durch Problemlösungen basierend auf f.i. auf Sensitivitätsstudien

Verbesserungen des Fahrzeugbeschleunigungsverhaltens durch Längsbeschleunigungsmessung als Indikator- und ECU-Anwendung

Vergleichstests, Verbesserungsvorschläge basierend auf der subjektiven Bewertung in verschiedenen Fahrsituationen

 

Motorräder

Untersuchungen zum Verbrennungsgeräusch

Verbesserungen im Schwingungsverhalten

Dynamische Rahmenstudien

Vergleichstests, Verbesserungsvorschläge basierend auf der subjektiven Bewertung in verschiedenen Fahrsituationen

Renntechnik / dynamische Frane-Steifheit

 

Campbell aus einem früheren Projekt

Maschinen

Betong-Pump-Getriebe

Problemlösung an vorhandenem Schwingungsmesssystem in der Produktionslinie für V6-Dieselmotoren

Prüfsystem für kleine Elektromotoren auf Schwingungsbasis in der Produktionslinie.

 

Motor Dynos

Formel-1-Komponentenprüfstand; Lagerausfälle

Testen in der Produktionslinie

Problemlösung an vorhandenem Schwingungsmesssystem in der Produktionslinie für V6-Dieselmotoren

Prüfsystem für kleine Elektromotoren auf Schwingungsbasis in der Produktionslinie.

 

Typische Auftragsverfolgung

Entwicklung von NVH-Analysemethoden; RMA (Relative Movement Multipoint Analysis)

Schnelles Werkzeug zum Auffinden von Worst-Case-Äquivalentspannungen über Bauteilen bei Resonanzen über den gesamten Nachlaufbereich:

Verbesserung des Schwingungsverhaltens durch Darstellung der kritischen Bewegungen mit vektoriellen Summenamplituden

Grundlage für weitere Tests wie Resonanzbeständigkeitstests mit bestimmten Laständerungen

Erzählt auch relative Bewegungen zwischen Nachbarkomponenten

Erhöht die Kontrolle gegenüber konventioneller OVA (Operational Vibration Analysis) dramatisch.

Die Vergleichsanalyse zeigt die Verbesserungen schnell, insbesondere durch bekannte Korrelationspunkte.

Durch Verschieben der Worst-Case-Situation in die FE-Berechnung können reale Spannungen abgeleitet werden.

 

Demonstration eines Projekts in China.